Kolesarjenje je v slovenskem prostoru zelo priljubljena oblika mobilnosti in rekreacije. Aktiven pristop k ureditvi krovnega kolesarskega omrežja na ravni države in posameznih regij je zato izjemnega pomena.
DRŽAVNA KOLESARSKA POVEZAVA D2
Trasa državne kolesarske povezave (DKP) D2 je na območju sevniške občine dolga okoli 20 kilometrov. Njen potek je usklajen v okviru posavskega prostora.

Trasa DKP na območju občine Sevnica

Približno kilometer dolg odsek obojestranskih kolesarskih stez ob regionalni cesti Breg–Sevnica–Brestanica skozi center mesta Sevnica je že zgrajen. Vzpostavljene (vendar še neoznačene) kolesarske poti so tudi večnamenska povezava ob regionalni cesti G1-5 Radeče–Boštanj na desnem bregu reke Save (od priključka LC za Kompolje do krožišča v Boštanju) v dolžini 3,7 km ter večnamenske poti, ki so nastale ob izgradnji hidroelektrarn Boštanj in Arto-Blanca.
Direkcija RS za infrastrukturo je v letu 2023 pripravila projektno nalogo za izdelavo projektne in druge dokumentacije za gradnjo dela državne kolesarske povezave D2 v območju občine Sevnica. Predvidena trasa se v celoti ujema z obstoječo traso DKP D2 Rateče–Jesenice–Kranj–Ljubljana–Trbovlje–Brežice–državna meja (Savska kolesarska pot). Predvideni odsek je načrtovan s pričetkom na meji med občinama Radeče in Sevnica, na mostu čez Savo med naseljema Račica in Vrhovo in zaključkom vzhodno od naselja Blanca na servisni makadamski cesti na meji med občinama Sevnica in Krško. Trasa je razdeljena na deset pododsekov.
Občina Sevnica je na podlagi te dokumentacije v letu 2024 pripravila Dokument identifikacije investicijskega projekta za izgradnjo kolesarske povezave D2 – Sevnica, ki ga je obravnaval in potrdil občinski svet. Sledil je izbor izvajalca za pripravo projektne dokumentacije za celotno traso DKP in pričetek projektiranja. Z javnim naročilom izbrani izvajalec, podjetje PNZ d. o. o., bo v letošnjem letu zaključil s pripravo. Sočasno potekajo usklajevanja z drugimi deležniki, Direkcijo RS za infrastrukturo in Direkcijo RS za vode, saj trasa poteka ob regionalni cesti in ob reki Savi.
Občina Sevnica je na podlagi investicijske dokumentacije na Dogovor za razvoj regij (DDR) prijavila izgradnjo nekaterih pododsekov, in sicer:
Pododsek 1: občinska meja (Radeče – Sevnica)–Šentjur na Polju; 1,610 km
Pododsek 2: Šentjur na Polju–Podvinski potok; 1,460 km
Pododsek 7: naselje Log–Hidroelektrarna Arto Blanca; 5,680 km
Pododsek 8: most ob Hidroelektrarni Arto Blanca; 0,370 km
Pododsek 10: križišče z neprednostno cesto v naselju Blanca–občinska meja z občino Krško; 1,480 km
Skupna dolžina predvidenih ureditev v okviru DDR je 10,6 km.

KOLESARSKA POVEZAVA SEVNICA–BOŠTANJ
Občina Sevnica je v letu 2023 pristopila k izdelavi projektne dokumentacije za umestitev manjkajočih odsekov kolesarske steze med Sevnico in Boštanjem. Predvidena kolesarska povezava se ujema s traso državne kolesarske povezave R27 Šentjur–Planina pri Sevnici–Sevnica.

Umestitev kolesarske steze ob obstoječi regionalni cesti R2-424, na odseku 1166 Boštanj–Planina Kolesarska steza je delno že urejena, in sicer na mostu čez Savo in na obnovljenem odseku regionalne ceste Boštanj–Planina. Projektna dokumentacija za ureditev manjkajočih odsekov (na območju nadvožnjaka, ob regionalni cesti in ob železniški progi) je v pripravi. Potekajo tudi usklajevanja z DRSI in Slovenskimi železnicami, saj je projekt delno navezuje na projekt obnove železniške proge Zidani Most–Dobova, hkrati pa je kolesarska povezava predvidena neposredno ob regionalni cesti.

VIR: Občinska uprava Občine Sevnica